Далеко не каждый автовладелец имеет в своем багажнике запасное колесо. И объясняется это не столько легкомысленностью и непредусмотрительностью водителей, сколько наличием современных средств для предотвращения и временного ремонта шин.

Современные средства, которые можно использовать при проколе шины на месте, можно разделить на три основные группы.

Первая – это профилактические технические средства. К ним можно отнести специальные датчики для контроля давления в шине. Эти датчики могут крепиться как на вентиль, так и на обод колеса. Соединяясь со специальным блоком, расположенным на приборной панели, такие датчики контролируют давление и своевременно сообщают водителю о критических ситуациях. Технические средства предотвращают прокол колес, так как последнее зачастую случается из-за слишком высокого давления в шинах, а при внезапном проколе позволяют предотвратить ДТП.

Вторая группа – это химические средства для оперативного ремонта шин. Воспользоваться ими можно прямо на месте, даже не имея при себе специального оборудования. Это ремонтные аэрозоли и герметики, которые можно приобрести в любом магазине запчастей. Стоит отметить, что подобные средства являются лишь «первой помощью» для шины, и подобные меры помогут вам доехать лишь до автомастерской. Проколотая авто резина в любом случае нуждается в ремонте, и «залатанные» таким образом шины не следует эксплуатировать долго.

Справедливости ради следует сказать, что качественные химические средства способны творить чудеса (правда, лишь временно), не только устраняя обычные проколы, но даже и закрывая дыры от пуль, если последние пробили только протектор.

К третьей группе причисляют механические средства, которые являются конструкционными частями колеса либо специальным оборудованием. Подобные средства могут заменить собой шины диски и другие составные части колеса (например, специальные бандажи, которые монтируются на обод и позволяют проехать некоторое расстояние без шины). Кроме того, на сегодняшний день выпускают особые шины, которые изготавливаются по новым технологиям из специальных материалов, способных при проколе сохранять форму.

Еще одно механическое средство – это камерные шины, которые при проколе протектора исправны еще некоторое время, однако зачастую они еще быстрее выходят из строя, чем бескамерные.